Warehousing steeds vaker uitbesteed

Uit recent onderzoek zijn een aantal een interessante bevindingen naar voren gekomen inzake het uitbesteden van de logistiek. Zo blijkt onder andere een groeiend aantal bedrijven in de fashion, sport en lifestyle sector haar warehouse logistiek (deels) uit te besteden. Als redenen hiervoor worden genoemd:

1. Vrijmaken van geld en tijd voor de core business
2. Toegenomen logistieke complexiteit als gevolg van e-commerce (inclusief retouren), export en steeds hogere leveringseisen van klanten
3. Het vinden van goed logistiek personeel
4. Overnames, waarbij nieuwe eigenaren zoals investeringsmaatschappijen, kosten willen verlagen en flexibeler willen worden; en minder historische binding hebben met eigen panden, mensen en processen

Er blijkt ook een toenemend aantal logistieke dienstverleners te zijn die zich op de uitbestedingsmarkt begeeft. Hier zit het nodige kaf en koren tussen, zeker op de e-commerce logistiek. Veel logistieke dienstverleners verdienen nauwelijks geld, waardoor de kwaliteit en de service niveaus onder druk staan. De stijgende kosten van vierkante meters en gekwalificeerd personeel helpen daar ook niet bij

Modint Logistiek monitort deze ontwikkelingen nauwgezet, en heeft de laatste jaren al vele leden ondersteunt bij hun uitbesteding. Ook binnen de Modint achterban zijn de genoemde trend en de genoemde ontwikkelingen zichtbaar; waardoor het vinden van de juiste partner voor uitbesteding steeds lastiger wordt.

Wij adviseren u dan ook om vroeg in elk uitbestedingstraject gebruik te maken van de gratis dienstverlening van Modint Logistiek. Er is inmiddels een schat aan data, tarieven en dergelijke, plus een grote hoeveelheid ervaring waar iedereen de vruchten van kan plukken. Ook voor een strategische verkenning of uitbesteding wat voor u kan zijn, kunt u zich vrijblijvend melden.

De collectieven arrangementen van MODINT Logistiek leveren kostenbesparing op voor uw organisatie. Vanuit het “samen sterk” principe kopen we collectief in, waardoor we kunnen besparen op de verzendkosten. Naast kostenbesparing vinden we als MODINT Logistiek het ook belangrijk dat onze vervoerspartners waar het kan een duurzaam beleid voeren. Immers draagt de transportsector flink bij aan milieuvervuiling. Daar mag zeker iets tegenover staan.

Eén van de belangrijkste partners van MODINT Logistiek, DHL, heeft een duurzaamheidsprogramma; GOGREEN Climate Neutral beschikbaar voor klanten van DHL Express. Als wereldwijd logistiek bedrijf neemt DHL al vele jaren de verantwoordelijkheid voor klimaatbescherming met klimaatneutrale verzending.

DHL heeft zich ten doel gesteld de CO2-efficiëntie van Deutsche Post DHL Group in 2025 met 50% te verbeteren. De missie is om alle logistiekgerelateerde emissies tegen 2050 tot nul te reduceren. Om deze reden zijn er voor de hele Groep milieubeschermingsprogramma’s ontwikkeld.

Een uniek, voorbeeldig project – sinds medio 2016 heeft DHL de pakketbezorging in verschillende steden overgeschakeld op elektrische voertuigen. In totaal zijn meer dan 2500 van deze elektrische voertuigen al in gebruik in het hele land, wat ongeveer 7.500 ton CO2 per jaar bespaart. Verstorende uitlaatgassen, die de vervuiling van fijnstof verhogen, behoren tot het verleden met de emissievrije elektrische voertuigen. De innovatieve en schone transportoplossingen zorgen ervoor dat de levenskwaliteit van mensen verbetert.

Voor GoGreen investeert DHL in klimaatbeschermingsprojecten in verschillende regio’s en promoten ze momenteel een mix van verschillende soorten projecten, zoals energie-efficiëntie, watervoorziening of hernieuwbare energie. De projecten genereren klimaatbeschermingscertificaten volgens VER Goldstandard. Dit zorgt voor een constant hoge kwaliteit van de projecten die DHL ondersteunt. In uitzonderlijke gevallen worden combinaties van de normen VCS en CCBS gebruikt, die een combinatie van een vergelijkbare hoge kwaliteit garanderen.

WAT KUNT U DOEN?

Met GOGREEN Climate Neutral service biedt DHL Express haar klanten de mogelijkheid om wat terug te doen voor het milieu. Met deze service berekent DHL de CO²-uitstoot per zending en compenseert die uitstoot door te investeren in milieuvriendelijke projecten. Als bewijs ontvangt u jaarlijks een certificaat van een onafhankelijke auditor, SGS.

De GOGREEN-rapportages bieden u een gedetailleerde berekening van de CO²-uitstoot van uw expreszendingen die u met DHL heeft verstuurd in een opgegeven periode. Deze rapportages, die in lijn zijn met het ‘GHG Protocol for Products Standard and EN 16258’, zijn gebaseerd op de door u gebruikte Time en Day Definite-services en zijn met behulp van een geavanceerde berekeningsmethode opgesteld. Deze rapportages geven een overzicht weer van de CO²-uitstoot per trade lane, bestemming, tijdsperiode of per klantnummer.

Naast de CO²-emissies ten gevolge van het directe vervoer tonen de rapportages ook de uitstoot van andere broeikasgassen die vrijkomen bij de productie en het transport van energie en brandstoffen voor de logistieke diensten van DHL Express.

Door een overvloed aan webshops zoeken bedrijven naar manieren om de consument voor zich te winnen. Tegenwoordig is het belangrijker dan ooit om de aandacht van het publiek te trekken met goed beeldmateriaal. We leven in een tijdperk waarin we informatie graag visueel tot ons nemen. Social media die afbeeldingen en video centraal stellen, zijn niet meer weg te denken uit het dagelijks leven.

Fashionbedrijven kunnen veel winnen door te investeren in het verbeteren van de kwaliteit van de productfotografie voor e-commerce. De impact die productcontent op het succes van een webshop heeft, mag niet onderschat worden. Modint Logistiek is daarom een samenwerking aangegaan met I Heart Studio’s om samen kwalitatieve digitale content te kunnen bieden aan de leden van Modint.

I Heart Studio’s produceert de hoogste kwaliteit digitale content voor een breed scala aan cliënten uit de modesector, bij shoots op locatie of in één van de studio’s in Londen, Amsterdam, of Hong Kong. I Heart Studio’s heeft een multichannel aanpak en werkt met getalenteerde fotografen en stylisten met ervaring in de fashionbranche.

Meer weten over de mogelijkheden van I Heart Studio’s voor u als Modint-lid? Neem dan contact op met uw adviseur van Modint Logistiek.

Op dinsdag 7 mei organiseerde MODINT in samenwerking met Gateway-O een seminar om inzicht te krijgen in de laatste ontwikkelingen op de Chinese markt en de mogelijkheden om de Chinese markt laagdrempelig te kunnen betreden.

Na ontvangst van de deelnemers bij Modint in Zeist presenteerde Christiaan Eisberg ‘Digital learnings: spannende ontwikkelingen Chinese markt’ en gaf inzicht in nieuwe retailmodellen vanuit technologie en communicatie. Taco Ubbink, founder Gateway O, vertelde meer over Gateway O, de full service social commerce oplossing voor fashion bedrijven die hun collecties in China willen promoten en verkopen.

Volgens deelnemende Modint-leden een geslaagde en interessante bijeenkomst. We hebben veel positieve reacties mogen ontvangen. Eén van de reacties van Marcel Jansma, Cavallaro Napoli: ‘Ik ben onder de indruk van de ontwikkelingen op de Chinese markt die tijdens het seminar gepresenteerd zijn. Het concept dat Modint samen met Gateway O biedt om de Chinese Markt te kunnen betreden is laagdrempelig en kan zeker interessant zijn voor ons merk’.

Niet aanwezig kunnen zijn bij deze bijeenkomst en/of wilt u meer informatie over het concept van Gateway O? Neem dan contact op met uw adviseur van Modint Logistiek.

De ontwikkeling van LED-verlichting is al een tijdje een interessant fenomeen voor bedrijven in onze sector. Met LED-verlichting is het mogelijk om met een korte terugverdientijd snel op uw energierekening te besparen. Om hierin te kunnen faciliteren is Modint Logistiek een samenwerking aangegaan met LEDS2LIGHT, een gespecialiseerde, betrouwbare partner die volledig ontzorgt en expertise heeft in de fashionbranche op het gebied van LED-verlichting.

LEDS2LIGHT biedt een uniek LED-verlichtingsconcept. Als ontwikkelaar, leverancier en installateur adviseren zij vrijblijvend over uw huidige en gewenste situatie inzake uw (LED-) verlichting (en overheidsvereisten). De dienstverlening van LEDS2LIGHT bestaat uit een gratis analyse, DIALux berekening, berekening inzake kostenbesparing, ROI-berekeningen, een optimaal verlichtingsplan, indien gewenst een leasevoorstel en een tot in detail uitgewerkt verlichtingsvoorstel. LEDS2LIGHT garandeert per verlichtingselement minimaal 50.000 gegarandeerde branduren en op nagenoeg alle producten 5 jaar garantie zonder kleine lettertjes.

Tot 70% besparen op uw energienota, voldoen aan de energievereisten die de overheid stelt (en inmiddels steeds meer afdwingt) en een “groener” bedrijf worden? Neem dan contact op met één van de adviseurs van MODINT Logistiek.

Datum: Dinsdag 7 mei
Tijd: 9.30 – 12.15 uur
Locatie: Modint in Zeist

Aansluitend lunch (graag aangeven of u mee wilt lunchen)

China, de grootste en snelst ontwikkelende markt ter wereld is interessant voor mode-ondernemers. Maar de complexiteit, de culturele verschillen, ons gebrek aan kennis en een andere manier van zakendoen, maakt China een moeilijk te veroveren markt. Online beginnen, is de beste eerste stap richting deze enorme markt. Het verlaagt je risico, verlaagt je investeringen, verhoogt je zichtbaarheid, verhoogt je verkopen en brengt je direct in contact met de consument.

Modint volgt de ontwikkelingen op de voet en is recent een samenwerking aangegaan met Gateway-O, de eerste full service social commerce oplossing voor fashion bedrijven die hun collecties in China willen promoten en verkopen. Full service betekent dat alle marketing, logistiek, juridische en financiële aspecten geregeld worden vanuit een loket.

We nodigen u graag uit voor een seminar op 7 mei a.s. Hier krijgt u inzicht in de laatste ontwikkelingen op de Chinese markt en de mogelijkheden van Gateway-O waarmee u de Chinese markt laagdrempelig kunt betreden.

Programma:
10.00 uur Ontvangst
10.15 uur Opening | Corien Beks, Modint
10.30 uur Digital learnings: spannende ontwikkelingen Chinese markt | Christiaan Eisberg • inzichten in nieuwe retailmodellen vanuit technologie en communicatie
11.00 uur Pauze
11.15 uur Gateway-O: de digitale oplossing om de Chinese markt te betreden | Taco Ubbink (Founder Gateway-O) • de eerste full-service social commerce oplossing voor fashion bedrijven naar China
11.45 uur Q&A
12.15 – 13.15 uur Lunch

Het seminar is gratis voor Modint-leden. Neem voor meer informatie contact op met Corien Beks (beks@modint.nl) of Rens Tap (tap@modint.nl)

Klik hier om aan te melden

China is verreweg de snelst groeiende en grootste e-commercemarkt ter wereld. De snelle technologische ontwikkeling, een grote en groeiende digitale consumentengroep en verbijsterende aandeel van sociale media heeft gezorgd voor een enorme groei van zowel lokale als buitenlandse merken. Volgens het laatste gezamenlijke rapport van McKinsey en de Business of Fashion, “zal Groot-China in 2019 de VS voorbijstreven als de grootste modemarkt ter wereld.”

Echter, vanwege de Chinese firewall, die bijvoorbeeld Google, Facebook en Instagram blokkeert, ziet het digitaal ecosysteem van China er heel anders uit dan in het Westen. China heeft zijn eigen internetreuzen, die de markt regeren en WeChat is daar één van. Met meer dan een miljard actieve dagelijkse gebruikers is WeChat één van de grootste online spelers van China.

“WeChat is het platform voor de luxe-industrie“, zei Farfetch oprichter en CEO José Nevesin onlangs in een gesprek met Vanessa Friedman, Times’ Fashion Director. “Wat Instagram in het Westen is, is wat WeChat in China is en [WeChat] is krachtiger.”

Gelanceerd in 2011, begon WeChat als de ‘Chinese Whatsapp’ en is uitgegroeid tot een superapp die berichten, voice, social media, mobiele betalingen en social commerce combineert.

“En deze super-app is het beste platform voor westerse merken om China te betreden“, zegt Taco Ubbink, CEO van Gateway O. “Met het gebruik van WeChat hebben we de eerste full-service social commerce oplossing voor mode- en designbedrijven ontwikkeld, die hun merk willen promoten en hun producten in China willen verkopen. Onze full-service oplossing kan door elke sector worden gebruikt, maar wij geloven dat met name de Europese mode- en designindustrie een concurrentievoordeel heeft op de Chinese markt.”

Omdat het digitaal ecosysteem en social media van China vrijwel parallel lopen met dat van de rest van de wereld, is lokale kennis over de digitale handel en het medialandschap in China essentieel voor succes. Gateway O heeft deze lokale kennis en biedt een full-service oplossing waarmee Westerse mode- en designmerken zich kunnen richten op waar ze goed in zijn: het maken van prachtige producten.

Dus, hoe werkt het?

Ten eerste zullen de toegewijde shopmanagers van Gateway O de winkel opzetten, alle productbeschrijvingen in het Chinees vertalen, alle productinformatie en afbeeldingen uploaden en zorgen zij ervoor dat de winkel soepel draait, de hele dag door, elke dag.
Ten tweede ontwikkelen ze de prijsstrategie voor China en de ontwerpafdeling zorgt ervoor dat de winkel aantrekkelijk is voor Chinese klanten en zich onderscheidt van de rest.
Ten derde ontwikkelt en beheert het lokale marketingteam van Gateway O alle campagnes voor social media en influencers, waardoor het verkeer en de conversieratio toenemen.
Ten slotte verzorgen ze alle logistieke, fulfilment- en douaneafhandeling en bieden ze 24 uur per dag Chinese klantenservice om contact te houden met de lokale markt.

“De integraliteit van de aanpak van Gateway O maakt het uniek“, vult Willem-Jan Drost aan, managing director van Greenway Logistics. “Niet alleen de marketingkant wordt geregeld, maar ook de operatie zelf. Onze supply chain oplossing maakt dat er wordt gezorgd voor de verkrijgbaarheid en schaalbaarheid van het assortiment.”

“Wij zijn de eerste die deze one-stop-shop-oplossing voor Europese merken aanbieden“, vervolgt Taco Ubbink. “De Chinese markt is erg complex voor nieuwe toetreders en door gebruik te maken van onze expertise krijgen Europese merken een voorsprong vanaf het begin. Maar misschien is de belangrijkste reden waarom bedrijven geïnteresseerd zijn in onze oplossing, dat we samenwerken met de merken en niet als een derde partij optreden. Op deze manier hebben ze volledige controle over hun merk. Daarnaast bieden we niet alleen een oplossing voor grote ondernemingen, maar we zijn ook een gateway voor MKB-bedrijven.”

Bekende westerse merken, zoals Alexander McQueen, Ralph Lauren en Furla hebben zich al bij WeChat aangesloten, maar ook kleinere merken zoals Vilebrequin, Chiara Ferragni en Tumi verkopen op WeChat aan Chinese consumenten.

Gateway O heeft nu officieel zijn service in Nederland, Denemarken en Zweden gelanceerd en is volledig klaar om Europa te verbinden met digitaal China.

Meer informatie:

Gateway O
Spoorstraat 2
3743 EG Baarn
The Netherlands

Taco Ubbink, CEO +31653817098

www.gateway-o.com
go@gateway-o.com

 

 

De MODINT Logistiek Zeevrachtmonitor is weer ge-update. Klik hier voor de grafiek van januari 2019. Deze monitor is in 2017 ontwikkeld en geeft op een unieke wijze inzicht in de kosten van zeevracht. Het weegt de bekende SCFI-index en de CCFI-index en voegt hieraan toe de ontwikkelingen van de olieprijs en de valutakoers EUR/USD. Zodoende ontstaat een zorgvuldige weging waarmee niet alleen het verleden zichtbaar is, maar waarmee ook gewerkt kan worden voor calculatiedoeleinden en voor contractonderhandelingen met expediteurs.

Vanzelfsprekend werkt MODINT Logistiek aan meerdere initiatieven om de kosten voor zeevracht verder te laten dalen. Mocht u meer willen weten of vragen hebben over de monitor, dan kunt u contact opnemen met MODINT Logistiek.

Afgelopen donderdag had een selecte groep Modint-leden de eer om een bezoek te brengen aan het splinternieuwe sorteercentrum van DHL Parcel in Amsterdam. Dit sorteercentrum voor pakketten is officieel geopend op 1 oktober jl. De capaciteit is uitgebreid en de installaties zijn verbeterd, waardoor meer en beter gesorteerd kan worden.

Na ontvangst en een presentatie door DHL Parcel en Modint Logistiek, mocht iedereen het sorteercentrum in voor de rondleiding onder begeleiding van de terminalmanager, die enthousiast heeft verteld over het centrum en vragen kon beantwoorden van Modint-leden over de verzending en levering van hun fashion pakketten.

Aantallen:
Het centrum heeft 13 opzetbanden, de snelheid van de band is 2,5 meter per seconde en pakketten van 60cm x 60cm x 120cm kunnen verwerkt worden. De sorter kan zo’n 13.000 pakketten per uur verwerken en tijdens de piekperiode verwerkt DHL Parcel met dit sorteercentrum tot wel 100.000 pakketten per avond. Tijdens de komende feestdagen zal DHL Parcel het huidige sorteercentrum ook gebruiken, om nog meer pakketten te kunnen verwerken tijdens deze piekperiode. Op de avond van de Modint-rondleiding werden 60.000 pakketten verwerkt.

Duurzaam:
Dankzij de 4.700 zonnepanelen, voldoet het gebouw aan de BREEAM Excellent-norm voor duurzame gebouwen en is het gebouw voor 80% zelfvoorzienend. Ook maakt DHL Parcel gebruik van Elektrische vervoersmiddelen vanaf dit sorteercentrum voor bezorging van pakketten in de binnenstad. Daarvoor zijn er uitgebreide voorzieningen voor het opladen van elektrische vracht- en bestelauto’s.

Modint Logistiek werkt al een aantal jaar samen met Ewals Cargo Cargo (ECC) als partner voor zee- en luchtvracht. De zee- en luchtvrachttak is onderdeel van het vooraanstaand Nederlands transportbedrijf dat nog steeds wordt geleid door de familie Ewals (4e generatie inmiddels).

Zoals eerder in deze nieuwsbrief aangegeven is ECC uitvoerder van het concept “Modint Consol Box” op het gebied van zeevracht. Om goederenstromen uit Azië en vooral China te optimaliseren en het aantal vervoersbewegingen te verminderen, proberen Modint Logistiek en Ewals Cargo Care deelladingen (LCL) van Modint leden te combineren tot volle containerladingen (FCL).

De Modint Consol Box wordt al met succes georganiseerd vanuit de havens in Hong Kong, Shanghai, Nanjing, Ningbo en Hangzhou. Nieuw op deze lijst zijn Shenzhen en Yantian.

Met de Modint Consol Box heeft u gegarandeerde wekelijkse afvaarten en stabiele transittijden naar Nederland. Ook worden kosten eenvoudig weergegeven door het zogeheten “Port-to-door” tarief. Hierbij worden alle kosten vanaf de haven van herkomst tot aflevering aan uw deur meegenomen in een tarief per kubieke meter. Als u weet hoeveel vracht u vervoert, zijn de totale transportkosten eenvoudig te berekenen.