14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
14-02-2017 De bestedingen van huishoudens namen in 2015 toe, voor het eerst sinds het begin...
Vanaf nu houden we u via onze LinkedIn bedrijvenpagina en Twitter account op de hoogte van logistiek nieuws voor de mode-, interieur, tapijt- en textielbranche.
Uiteraard vinden wij het leuk als u ons wilt volgen op Twitter of LinkedIn. Klik voor het openen op één van de onderstaande icoontjes.
De druk op steden in Nederland neemt toe door verstedelijking en de bijbehorende groeiende vraag naar goederen en diensten. De leefbaarheid in de grote steden komt hierdoor in het gedrang. Vanuit de logistiek spelen hier een aantal zaken, congestie, geluid en luchtkwaliteit. De grotere steden hebben de afgelopen periode maatregelen genomen om de kwaliteit van leven te blijven waarborgen. Denk hierbij aan de scherpere milieuzones, venstertijden, privileges voor elektrisch (zero emissie) rijden, tot en met het volledig afsluiten van bepaalde gebieden voor vrachtverkeer. De stadslogistiek beweegt mee om zo toegang te houden tot klanten en winkels.
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een landelijke ‘Green Deal ZES’ afgesloten met verladersorganisaties, opdrachtgevers, de transportsector, producenten van elektrische voertuigen en andere stakeholders om samen in kaart te brengen wat er al mogelijk is op het vlak van zero emissie stadslogistiek. Het gaat bij de stadslogistiek meer om fijnstof- en roetuitstoot en in mindere mate om CO2. De Green Deal is dan ook bedoeld om zo snel mogelijk tot volledig elektrische stadslogistiek te komen.
De afgelopen jaren zijn er testen gedaan in diverse sectoren met verschillende goederenstromen. Zowel lichte elektrische voertuigen zijn hierbij ingezet als zwaardere distributietrucks. Inmiddels kunnen we concluderen dat er voor heel wat stromen betrouwbare oplossingen voorhanden zijn. Grote verladers zien naast de voordelen van schone voertuigen, zero emissie stadslogistiek ook als een goede kans zich te onderscheiden. Hun klanten waarderen het als er bewuste keuzen worden gemaakt rondom duurzaamheid.
De overheid zet in om de transitie naar elektrische stadslogistiek op korte termijn te laten plaatsvinden. Rotterdam noemt 2020 als datum mede vanwege de problemen op gebied van de Rotterdamse luchtkwaliteit. Landelijk wordt gestuurd op 2025. MODINT Logistiek kan helpen bij het zoeken naar Zero Emissie oplossingen voor uw vraagstukken. Wilt u meer weten? Neem contact op met uw adviseur van MODINT Logistiek.
Pakt u ook die sales opportunity? Het inrichten van een ‘traditionele’ fashion supply chain van productieland, waaronder China, naar afnemers in Nederland of pan-Europees is een logistiek proces waarbij efficiency en kwaliteit een belangrijke rol spelen. Echter het inrichten van een supply chain waarbij China (ook) als groot en kansrijke afzetmarkt benut wordt en tevens als springplank voor bijvoorbeeld Oceanië benut kan worden, vergt andere logistieke expertise. Nog meer dan anders gelden betrouwbaarheid, business continuïteit en lokale expertise om succesvol te kunnen zijn, terwijl vanuit Nederland een goede monitoring moet zijn over de leveringen. Dobotex, dochter van PUMA SA heeft vorig jaar MODINT Logistiek gevraagd om expertise en ondersteuning te geven om China als afzetmarkt te implementeren vanuit China zelf. Dit succesvol afgerond project heeft circa een half jaar in beslag genomen.
Sander Bakkers, Procesarchitect bij Dobotex:
‘Ik ben erg tevreden over de pragmatische aanpak en expertise van MODINT Logistiek. Tijdens dit project is gewerkt van een longlist naar een shortlist en is een aantal partijen in China bezocht. MODINT Logistiek heeft voor ons contacten gelegd en heeft er mede toe bijgedragen dat dit belangrijke strategische project tot een goed einde is gebracht’.
Mocht u ook interesse hebben in de mogelijkheden van nieuwe afzetmarkten en de rol die logistiek en douanezaken daarbij een rol spelen, dan kunt u vrijblijvend contact met ons opnemen.
Individuele winkels ontvangen dagelijks veel kleine zendingen van verschillende leveranciers van over de hele wereld. Vrachtwagens vol leegte rijden hiervoor door Nederland. Steden zijn meer en meer overbelast als gevolg van de vele transportbewegingen. Dat kan en moet efficiënter! Door bij de bron al orders te bundelen in een plaatselijk warehouse, worden producten van verschillende leveranciers in één keer aan de individuele winkels geleverd en kunnen vele kilometers bespaard worden.
In het project Bundelen bij de Bron heeft MODINT Logistiek aangetoond in de Nederlandse Fashion-industrie dat dit concept werkt met fenomenale resultaten: kostenbesparingen tot wel 50%, minder CO²-uitstoot en meer controle over de hele supply chain. Een uniek concept dat inmiddels zijn weg ook heeft gevonden naar Scandinavië. En wie weet, binnenkort ook de rest van de wereld!
Ding dong! Wachten op een klein pakketje? Dat is niet nodig met de brievenbuspakket service van DHL Parcel. De ontvanger hoeft niet meer thuis te blijven en te wachten totdat de bel gaat. Ideaal voor het versturen van bijvoorbeeld sieraden, kleding of kleine cadeautjes.
Klopt als een bus:
De voorwaarden voor het brievenbuspakket vindt u op de website.Weten wat deze service voor u betekent? Vraag het uw logistiek adviseur van MODINT Logistiek.
Vorige maand heeft de zeevrachtindustrie een transformatie ondergaan in de vorm van scheepvaartallianties. Begin 2016 waren er nog 4 allianties met in totaal 16 rederijen, vanaf april 2017 hebben we 3 allianties en 12 rederijen, namelijk:
Strategisch plannen en inkopen wordt een belangrijker onderdeel van de logistiek. Er zijn nu nog maar 3 partijen die ruimte en afvaarten delen. Met de recente ruimteproblemen vanuit het Verre Oosten, is het goed om nu al te bedenken bij welke allianties u uw zeevracht onderbrengt.
Ondanks dat er wat meer stabiliteit lijkt te komen in de zeevrachttarieven, heeft dit ook nadelige gevolgen. Bijvoorbeeld voor de goederen met afvaart Hongkong. Er zullen langere vaartijden ontstaan, verlies van cashflow, incoterms zullen wijzigen en er is geen cross-border meer nodig vanuit China naar Hongkong.
Wilt u meer weten over dit onderwerp of heeft u vragen over de gevolgen voor uw bedrijf door het ontstaan van de nieuwe zeevrachtallianties, neem dan contact op met MODINT Logistiek.
In een vorig nieuwsbericht hebben wij laten weten dat MODINT Logistiek in samenwerking met Quicargo de verspilling van laadruimte en brandstof in transport aanpakt. Quicargo biedt een online marktplaats voor verladers en vervoerders waarbij beiden profiteren van ongebruikte laadruimte. Het platform monitort beschikbare vrachtwagens met lege ruimtes vanuit meerdere bronnen en analyseert deze real-time. Dit biedt een flinke besparing op vrachtkosten en dient tegelijkertijd duurzaamheid en milieu.
We hebben de afgelopen zes weken ruim 150 MODINT-leden benaderd. De komende periode, voor de zomervakantie proberen we eenzelfde aantal leden telefonisch te benaderen. De introductie heeft nu al geleid tot ruim 25 aansluitingen van MODINT-leden op het platform van Quicargo. Inmiddels zijn tarieven vergeleken en is de service beproefd. Binnenkort evalueren we met alle betrokkenen de eerste ervaringen.
Importeren was nog nooit zo gemakkelijk! Alle MODINT-leden hebben een eigen DHL Express export- (beginnend met 19) én importklantnummer (beginnend met 95 of 96). Met het DHL Express importklantnummer kunnen MODINT-leden gebruik maken van: DHL Import Services.
Vanuit meer dan 214 landen over de hele wereld kunt u met DHL Import Services zendingen importeren. DHL Express zorgt voor een snelle verwerking, inclusief douaneafhandeling waar nodig, en bezorgt de zending bij uw bedrijf of op welk ander adres u maar wilt. Met deze service bespaart u tijd en geld door de voordelige tarieven. Geen gedoe met tussenpersonen, allerlei facturen in verschillende valuta’s en andere complexe zaken.
DHL Express heeft een groot aanbod van aanvullende diensten voor het importeren van zendingen. Denk daarbij bijvoorbeeld aan DHL Shipment Insurance (een all-risk verzekering waarmee uw zending is verzekerd tegen de werkelijke waarde van de goederen), zaterdagaflevering en aanvullende inklaringsdiensten. Stuk voor stuk diensten die het importeren voor u nog gemakkelijker maken.
Met DHL Import Services bent u verzekerd van één tarief, één factuur in uw eigen valuta en één aanspreekpunt.
Voor vragen over de DHL Import Services neem contact op met uw logistiek adviseur van MODINT Logistiek.
Het rijden met lege en halflege vrachtwagens leidt tot een enorme verspilling van laadruimte en brandstof. Tellen we daar de vervuiling en files bij op, dan komen we uit op een jaarlijkse schadepost van honderden miljarden wereldwijd. Door in de fashionbranche met elkaar samen te werken, zorgt MODINT Logistiek al jaren voor bundeling van vervoersstromen. Door deze samenwerking worden kilometers en brandstof bespaard en uitstoot van roet, fijnstof en CO² gereduceerd.
MODINT Logistiek selecteert partners op hun bereidheid aan innovaties mee te werken. Quicargo bestaat uit een groep mensen afkomstig uit de transportwereld die de huidige manier van transport willen veranderen. Zij streven naar een efficiënt transportnetwerk met zo min mogelijk lege ritten. Door een samenwerking aan te gaan, zijn er voor MODINT Logistiek nog meer mogelijkheden voor bundeling, lagere kosten en een groenere logistiek.
Quicargo, eenvoudig vervoeren
Quicargo biedt een online marktplaats voor verladers en vervoerders waarbij beiden profiteren van ongebruikte laadruimte. Het platform monitort beschikbare vrachtwagens met lege ruimtes vanuit meerdere bronnen en analyseert deze real-time.
Bespaar tot 50% op uw vrachtkosten! Vind een betrouwbare vervoerder, op ieder gewenst moment, tegen een goede prijs. Quicargo biedt een landelijke dekking en is reeds actief voor een aantal zeer grote partijen in de markt.
Voor u als MODINT lid is deze service ook beschikbaar. Wij zullen binnenkort contact met u opnemen om u meer informatie te geven. Indien gewenst plannen we een afspraak in om u een demo te laten zien van het platform van Quicargo en een uitleg te geven.
Vanuit de eind vorig jaar gehouden zeevrachtenquête is MODINT Logistiek met verschillende initiatieven gestart. Deze initiatieven om de dienstverlening verder te kunnen verbeteren, krijgen steeds meer vorm. Zo is MODINT Logistiek bezig met het ontwikkelen van een CO²-monitor voor import van zeevrachtzendingen. Deze studie krijgt een innovatieve dimensie, omdat de focus inmiddels verbreed is om tot een internationale standaard te komen voor fashion.